いっけんタダの古いディフェンダーなんですが。
コレがまた珍しいんです。
１９８６年型なのかな？
なんの気なしに眺めていたんですが、クリスがこの車の話をしてくれました。
「この車はね、２５年前に手に入れたんだ。」
「エンジンがイズズ・ディーゼルなんだよ。」
「いずず？？？え？え？」 なんど聞きなおしても、彼はイズズと言います。
それで、ボンネットを開けて見せてくれたら、いすゞでした（笑）
「積み替えたんですか？」
「いや、違うよ。メーカーのファクトリーで積んだやつなんだ。リプレイスはしてない。」
「でも、このエンジンは日本製ですよね？」
「そうだよ。当時はこのエンジンは、アーミーだけに向けて作られたんだ。
軍隊での使用でも、日本のエンジンは壊れないからね。」
「それが、１０台だけ市場に向けて払い下げられた。コレはそのうちの１台なんだよ。」
「私はこれを新聞の個人売買欄で見つけて、すぐに電話したんだ。朝の４：３０だったよ。」
「私の前に４人から連絡があったそうなんだけど、すぐに飛んで行った。
それでお願いして、なんとか売ってもらったのさ。」
「２５年間、ノートラブルだよ。」
「エンジンルームのパイプとか、ゴム部品も交換してない。丈夫に出来ているよ。」
「スピードは１２０Km/hくらいしか出ないよ。」
「燃費は１０ｋｍ/Lくらいだね。そう悪くはない。」
「他の車にも乗っていたからね。距離は２６万ｋｍしか走っていないんだ。」
「２５年間、一度も洗ったことがないんだよ。」
私は、質問してみました。
「そんな貴重な車を、野ざらしにして、もったいなくはないですか？」
「クリスのファクトリーは空きスペースがたくさんあるし、室内で保管したほうが良いんじゃないですか？」
「いや、これでいいんだ。」
「磨いたり、洗わないし、倉庫で大切に保管もしない。」
「ワークホース、働く車。これはそういう車なんだ。」
「この車は決して手放さない。ずっと乗るんだ。死ぬまでさ。」
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